3 formas de empezar a importar de China a Argentina
Vendo en Mercado Libre desde Argentina, importo desde China y tengo depósito propio en Buenos Aires. Todo lo que está acá escrito está probado en mis propios embarques, no copiado de guías ajenas.
Si lo simplificamos, hay 3 caminos.
1️⃣ Courier
Son DHL, FedEx, UPS y servicios similares. 🛫
Sirve para:
• muestras;
• envíos chicos;
• compras personales;
• las primeras pruebas.
A favor: es rápido, es claro y no necesitás un despachante aparte para un envío chico.
En contra: hay límites, impuestos, tasas y restricciones por tipo de producto.
Si es tu primera compra, suele convenir pedirle al proveedor:
📦 DAP Argentina via DHL
Eso significa que el proveedor organiza el envío hasta Argentina y vos pagás los tributos de importación acá.
2️⃣ Carga consolidada
Acá conviene aclarar el término.
En el mundo ruso se llama «cargo» al esquema en el que una empresa recibe la mercadería en China, organiza el envío, «resuelve el tema aduana» y después te entrega el producto ya dentro del país.😲
Pero en América Latina la palabra «carga» significa simplemente mercadería o transporte. Así que si le decís «cargo» a un proveedor o a un logístico local, puede no entender a qué te referís.
En este contexto, «cargo» es un intermediario de envíos de China a Argentina.
El esquema suele ser este:
• comprás la mercadería en China;
• la mandás al depósito del intermediario;
• el intermediario organiza el transporte;
• él se ocupa de la aduana;
• vos recibís la mercadería ya en Argentina.
❗️Pero acá hay un matiz importante.
No todos los «cargo» son iguales.
Hay empresas más transparentes que importan la mercadería a Argentina a nombre propio, pasan la aduana ellas mismas y después te venden ese producto dentro del país emitiendo factura.
En ese caso vos no sos el importador: comprás la mercadería en Argentina como una compra local. Para un monotributista esto queda más prolijo, porque tiene un documento oficial de la compra.
Y hay esquemas grises donde la mercadería simplemente «llegó», pero vos no tenés ningún respaldo de la compra.😲
La pregunta clave para esa empresa:
❓ «¿Emiten factura?»
La factura es el documento oficial de la compra.
Si hay factura, el esquema es más transparente y más claro.
Si no hay factura, hay que entender el riesgo: podés quedarte sin respaldo del origen de la mercadería, de los gastos y de la compra.
Por eso no elijas el «cargo» solo por precio. Mirá los documentos, la reputación, las condiciones y quién se hace cargo del despacho.
3️⃣ Importación formal a nombre propio
Es la opción para quien quiere traer de forma regular y crecer.
El camino suele ser este:
Responsable Inscripto → Registro de Importadores → despachante de aduana
A veces se hace como persona física en el régimen general y a veces a través de una sociedad: SAS, SRL o SA.
Qué es cada cosa:
• Responsable Inscripto: la condición fiscal en el régimen general;
• Registro de Importadores: el alta como importador;
• despachante de aduana: el gestor que hace el despacho;
• SAS / SRL / SA: los tipos societarios, si querés armar una estructura más seria para el negocio.
Este camino hace falta si querés:
• traer lotes comerciales;
• trabajar con transporte marítimo;
• importar de forma regular;
• vender en blanco y crecer.
💰 Dónde pierde plata el que arranca
El error principal es mirar solo el precio del producto en Alibaba o 1688...
El producto sale 5 dólares y parece que:
«lo vendo a 15 y gano».
Pero al precio se le suman:
• el flete dentro de China;
• el flete internacional;
• los derechos de importación;
• el IVA;
• el servicio del courier, del cargo o del despachante;
• las comisiones bancarias;
• la comisión de Mercado Libre;
• la publicidad;
• las devoluciones y las fallas.
Por eso un producto de 5 dólares casi nunca termina costando 5 dólares en Argentina.
✅ Antes del primer pedido revisá que:
• verificaste la demanda del producto en el país donde vas a vender;
• tenés un precio de venta claro;
• el proveedor de Alibaba parece confiable;
• conocés el MOQ, la cantidad mínima de compra;
• pediste DAP vía DHL si vas por courier;
• sabés quién hace el despacho: el courier, la empresa de carga o tu despachante de aduana;
• si es importación formal, calculaste de antemano con el despachante los derechos, el IVA, las tasas y sus honorarios;
• calculaste el costo total;
• el producto no es de marca ni requiere permisos complicados.
La regla de oro:
💡 primero se calcula el costo total y después se le manda la plata al proveedor.
⭐ De paso: el costo total con despacho de aduana (aéreo contra contenedor, impuestos recuperables, origen de la mercadería) se calcula en nuestra calculadora aduanera 2.0 del kit PRO , junto con las guías de importación para cada uno de los 6 países.
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