3 formas de empezar a importar de China a Argentina
La mercadería de China a Argentina llega de tres maneras. Se diferencian en precio y en velocidad. Y en quién responde ante la aduana.
Courier
Son DHL, FedEx, UPS y servicios parecidos. Sirve para muestras, envíos chicos, compras personales y las primeras pruebas.
Las ventajas son simples. Rápido, claro y sin despachante para un envío chico.
También hay contras. Límites de valor. Impuestos y tasas. Prohibiciones sobre parte de los productos.
Si es tu primera compra, suele convenir pedirle al proveedor: DAP Argentina via DHL. El proveedor lleva la mercadería hasta Argentina y los pagos de importación los abonás acá.
Carga consolidada
Primero, la palabra. En el mundo ruso se llama «cargo» al esquema donde una empresa recibe la mercadería en China, la transporta, resuelve la aduana y te entrega la carga ya dentro del país.
En América Latina «cargo» significa simplemente carga o transporte. Si le decís «cargo» a un logístico local, no va a entender de qué hablás. En esta nota, cargo es el intermediario que trae mercadería de China a Argentina.
El esquema suele ser así:
- • comprás la mercadería en China;
- • la mandás al depósito del intermediario;
- • el intermediario organiza el transporte;
- • él se ocupa de la aduana;
- • vos recibís la mercadería ya en Argentina.
Pero hay cargo y cargo, y eso es lo importante.
Hay empresas transparentes. Importan la mercadería a nombre de su propia firma, hacen la aduana ellas y después te la venden dentro del país con factura. Vos no sos el importador, para vos es una compra local común. Al monotributista le queda más claro así, porque tiene el comprobante oficial de la compra.
Y hay esquemas grises donde la mercadería simplemente «llegó», pero vos no tenés ningún respaldo de la compra.😲
Por eso la pregunta clave a una empresa así es esta. ❓ «¿Emiten factura?»
La factura es el comprobante oficial de la compra. Si hay factura, el esquema es transparente. Si no hay factura, no tenés respaldo del origen de la mercadería, ni de los gastos, ni de la compra misma.
Por eso no elijas el «cargo» solo por precio. Mirá los documentos, la reputación, las condiciones y quién se hace cargo del despacho.
Importación formal a nombre propio
Es la opción para quien quiere traer de forma regular y crecer.
El camino suele ser este. Primero el estatus fiscal de Responsable Inscripto, después la inscripción en el Registro de Importadores y luego el trabajo con un despachante de aduana. Se hace tanto como persona física en régimen general como con una sociedad, SAS, SRL o SA.
Este camino hace falta si querés:
- • traer lotes comerciales;
- • trabajar con transporte marítimo;
- • importar de forma regular;
- vender en regla y crecer.
Dónde pierde plata el que arranca
El error principal. Mirar solo el precio del producto en Alibaba o 1688. Cuesta 5 dólares y la cuenta ya está hecha en la cabeza. Lo vendo a 15 y gano diez.
Pero al precio se le suman:
- • el flete dentro de China;
- • el flete internacional;
- • los derechos de importación;
- IVA;
- • el servicio del courier, del cargo o del despachante;
- • las comisiones bancarias;
- • la comisión de Mercado Libre;
- • la publicidad;
- • las devoluciones y las fallas.
Por eso un producto de 5 dólares casi nunca termina costando 5 dólares en Argentina.
Antes del primer pedido revisá que:
- la demanda del producto en el país donde vas a vender;
- un precio de venta claro;
- el proveedor de Alibaba y qué tan confiable es;
- • conocés el MOQ, la cantidad mínima de compra;
- la condición DAP vía DHL, si lo traés por courier;
- • sabés quién hace el despacho: el courier, la empresa de carga o tu despachante de aduana;
- el cálculo con el despachante sobre aranceles, IVA, tasas y sus honorarios, si es importación propia;
- el costo total;
- • el producto no es de marca ni requiere permisos complicados.
La regla de oro: primero se calcula el costo total y después se le manda la plata al proveedor.
⭐ De paso: el costo total con despacho de aduana (aéreo contra contenedor, impuestos recuperables, origen de la mercadería) se calcula en nuestra calculadora aduanera 2.0 del kit PRO. Ahí mismo están las guías de importación para cada uno de los seis países.
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